Как учредить транспортное предприятие в Литве?

В соответствии с ч. 2 ст. 7 Кодекса дорожного транспорта Литовской Республики (далее –КДТ), перевозчик – это предприятие, зарегистрированное в установленном законом порядке и имеющее право перевозить грузы. Поэтому в первую очередь необходимо выбрать форму деятельности и учредить предприятие, целью деятельности которогобыли бы грузоперевозки в коммерческих целях. Распространенные в Литве формы предприятий – это индивидуальное предприятие, малое сообщество, акционерное общество. Но самая популярная– закрытое акционерное общество.

Закрытое акционерное общество учреждается в следующем порядке:

• Заключается учредительный договор общества. Когда общество учреждается одним учредителем, составляется учредительный акт общества;

• Учредители подают распорядителю Реестра юридических лицходатайствоо временном внесении наименования в Реестр;

• Открывается накопительный счет учреждаемого общества в банке;

• Вносится начальный взнос в размере не менее 2,5 тыс. евро за подписанные акции; каждый акционер вносит не менее ¼ от номинальной стоимости всех подписанных им акций и суммы общего превышения общей номинальной стоимости подписанных акций; сумма начальных взносов не может быть меньше предусмотренного законом минимального уставного капитала общества, который составляет 2,5 тысячи евро; общество регистрируется после того, как вносятся все начальные взносы за подписанные акции; при формировании уставного капитала необходимо учитывать предъявляемое к предприятию требование онадлежащем финансовом положении; размер уставного капиталапредприятия должен достигать 9-14 тысяч евро, чтобы у предприятия не возникли проблемы с получением лицензии на осуществление транспортной деятельности;

  • Неденежный вклад, предназначенный для частичной оплаты акций общества, должен быть оценен независимым оценщиком имущества до подписания учредительного договора общества;
    • Созывается учредительное собрание, на котором избираются члены органов общества (единоличный орган управления – руководитель общества или правление общества, если таковое образуется) и утверждается устав. Учредительное собрание не созывается, если в учредительном договоре или учредительном акте указываются члены органа закрытого акционерного общества, избираемогов соответствии с уставом общим собранием акционеров.

• Перед тем, как подавать распорядителю Реестра ходатайство о регистрациизакрытого акционерного общества, нотариус должен заверитьдостоверностьуказанных данных, соответствие устава требованиям законодательства и тот факт, что закрытое акционерное общество может быть зарегистрировано.

• Общество считается учрежденным с момента его регистрации в Реестре юридических лиц.

Требования к предприятию и лицензирование.

Возмездная деятельность по перевозке грузов грузовыми транспортными средствами, максимальнаядопустимая масса которых, включая прицеп (полуприцеп),превышает 3,5 тонн, может осуществляться только перевозчиками, получившими выданную в установленном порядке лицензию (ч. 1 ст. 8 КДТ).

Лицензия не требуется:

1) поставщикам универсальных почтовых услуг, перевозящим почтовые отправления;

2) для перевозкинеисправных или перенесших аварии транспортных средств;

3) для перевозки лекарств (лекарственных препаратов), приборов, оборудования и других изделий, необходимых для оказания первоймедицинской помощи при выполнении спасательных работ, особенно при стихийных бедствиях;

4) для перевозки грузов моторными транспортными средствами;

5) для перевозки грузов, если соблюдаются следующие условия: (а) перевозимый груз является собственностью предприятия или продан, куплен, взят или сдан в аренду, произведен, добыт, обработан или отремонтирован этим предприятием; (б) цель рейса – перевозка груза для собственных нужд на предприятие или с предприятия, или его перемещение внутри предприятия, или за его пределами; (в) моторными транспортными средствами, используемыми для перевозки груза, управляют работники, трудоустроенные предприятием или выделенные предприятию на договорном основании; (г) транспортные средства, используемые для перевозки груза, являются собственностью предприятия, приобретены в рассрочку или арендованы с соблюдением условий, предусмотренных в Директиве Европейского Парламента и Совета 2006/1/EC от 18.01.2006; и (д) такая перевозка является лишь вспомогательной деятельностью предприятия.

В зависимости от характера деятельности транспортногопредприятия, Государственная инспекция дорожного транспорта в Литве выдает лицензии следующих видов:

1) лицензию на осуществление грузоперевозок по международным маршрутам и на территории Литовской Республики дорожными транспортными средствами, максимально допустимая масса которых, включая прицеп (полуприцеп), превышает 3,5 тонн;

2) лицензию на осуществление грузоперевозок по внутренним маршрутам, которая предоставляет право перевозить грузы по территории Литовской Республики дорожными транспортными средствами, максимально допустимая масса которых, включая прицеп (полуприцеп), превышает 3,5 тонн;

3) лицензию на осуществление автобусных пассажирских перевозок по международным маршрутам и ​​на территории Литовской Республики;

4) лицензию на осуществление автобусных пассажирских перевозок по внутренним маршрутам, которая предоставляет право перевозить пассажиров по территории Литовской Республики;

5) лицензию на осуществление автобусных пассажирских перевозок по маршрутам внутреннего сообщения, которая предоставляет право перевозить пассажиров на автобусах по маршрутам внутреннего сообщения, когда начало и конец маршрута находятся на территории муниципалитета, выдавшего лицензию.

Перевозчик, желающий получить лицензию, должен соответствовать следующим требованиям:
а) иметь фактический и постоянный офис в Литве;

б) иметь безупречную репутацию;

в) иметь надлежащее финансовое положение;

г) обладать необходимой профессиональной компетентностью.

К фактическому и постоянному офисуперевозчика в Литве предъявляются следующие требования:

1) иметь в Литве офис и помещения, в которых хранятся наиболее важные документы предприятия, к которым будет иметь доступ Государственная инспекция дорожного транспорта;

2) владеть по праву собственности или управлять на других законных основаниях офисом с центром управления перевозчика или офисом и центром управления перевозчика.

Требование о безупречной репутации предъявляется к перевозчику, руководителю перевозчика и транспортному менеджеру. Перевозчик, руководитель перевозчика и транспортный менеджер не считаются имеющими безупречную репутацию, если они привлекались к административному взысканию и имеют судимость за административные правонарушения, преступления и уголовные проступки. Различаются следующие нарушения: 1) нарушения коммерческого права и права о неплатежеспособности; 2) нарушения условий оплаты и трудоустройства в профессии, связанной с транспортной деятельностью; 3) нарушения правил дорожного движения; 4) нарушения, связанные с профессиональной ответственностью; 5) торговля людьми и наркотиками; 6) нарушения, связанные с временем работы и отдыха водителей, рабочим временем, а также установкой и использованием контрольных приборов; 7) нарушения максимально допустимой массы и габаритов коммерческих транспортных средств в международном сообщении; 8) нарушения, связанные с начальной квалификацией водителей и их последовательным обучением; 9) нарушения, связанные с техническим состоянием коммерческих транспортных средств в пути, включая обязательный ежегодный технический осмотр моторных транспортных средств; 10) нарушения, связанные с выходомна международный рынок грузоперевозок автомобильным транспортом или, в зависимости от конкретного случая, выходом на рынок пассажирских перевозок автомобильным транспортом; 11) нарушения безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом; 12) нарушения, связанные с установкой и использованием устройств ограничения скорости для определенных категорий транспортных средств; 13) нарушения, связанные с водительским удостоверением, разрешением на осуществление профессиональной деятельности и перевозкой животных. Лицами с безупречной репутацией не считаются также лица, которые были осуждены или привлекались к ответственности за аналогичные деяния на основании с правовых актов иностранных государств.

Транспортным менеджером может быть руководитель юридического лица перевозчика или другойего работник, сам перевозчик-физическое лицо. Должность транспортного менеджера может занимать уполномоченное перевозчиком на основании договорафизическое лицо, имеющее полномочия нафактическое и непрерывное управление транспортной деятельностью перевозчика, т. е. на управление эксплуатацией и техническим обслуживанием дорожных транспортных средств, утверждение транспортных договоров и документов, ведение общего учета, распределение заданий между водителями и грузов между транспортными средствами, управление процедурами безопасности движения. Транспортный менеджер может управлять транспортной деятельностью не более двух разных перевозчиков, осуществляемой с использованием не более 30 транспортных средств, имеющих копии лицензии. При управлении транспортной деятельностью одного перевозчика количество транспортных средств, имеющих копии лицензии, не ограничено.

Следует отметить, что перевозчик может назначить транспортным менеджером руководителя по транспорту,поскольку согласнопунктам а) и б) ч. 1 ст. 4 Регламента № 1071/2009,транспортный менеджер фактически и непрерывно руководит транспортной деятельностью компании и должен быть реально связан с предприятием как, например, его директор.

Требование о надлежащем финансовом положении будет соблюдено, если каждый год перевозчики – физические и юридические лица будут владеть собственным капиталом на сумму не менее 9 000 евро, когда используется только одно дорожное транспортное средство, и 5 000 евро за каждое дополнительно используемое дорожное транспортное средство. Если у перевозчика еще нет используемыхдорожных транспортных средств, его финансовое положение оценивается в том же порядке, как и в случае использования одного дорожного транспортного средства.

Требование о профессиональной компетентности, которому должен соответствовать транспортный менеджер, означает определенный уровень знаний в области грузоперевозок дорожным транспортом. Знания проверяются путем сдачи обязательного письменного экзамена, состоящего из вопросов по гражданскому, коммерческому, социальному, налоговому праву, бизнесу предприятия и финансовому менеджменту, выходу на рынок, техническим стандартам и техническим аспектамдеятельности, безопасности дорожного движения. После сдачи экзамена Государственная инспекция дорожного транспорта выдает свидетельство о профессиональной компетентности. Порядок сдачи экзамена по профессиональной компетентности устанавливается Министерством сообщения (приказ Министра сообщения Литовской Республики № 3-124 от 13 февраля 2012 года «Об утверждении порядка сдачи экзамена попрофессиональной компетентности лицами, руководящими лицензируемой дорожно-транспортной деятельностью»).

Подача документов и выдача лицензии.

Перевозчик, желающий получить лицензию или продлить ее действие, в Государственную инспекцию дорожного транспорта должен предоставить следующие документы:

1) ходатайство в установленной форме;

2) документ, удостоверяющий личность, или его копию (если получателем лицензии является физическое лицо);

3) свидетельство о профессиональной компетентности транспортного менеджера перевозчика или заверенную перевозчиком его копию;

4) документы, подтверждающие надлежащее финансовое положение перевозчика.Юридические лица предоставляют годовой баланс или заверенную перевозчиком его копию; физические лица – отчет о собственном капитале;

5) если руководитель и/или транспортный менеджер перевозчика ранее проживали в другом государстве-члене Европейского Союза – документ, подтверждающий безупречнуюрепутацию. Как правило, это выданная компетентными органами справка, подтверждающая, что конкретное лицо (не) привлекалось к административной или уголовнойответственности;

6) анкету репутации лица;

7) справку о судимости (несудимости);

8) трудовой договор транспортного менеджера или договор с лицом, уполномоченным на должность транспортного менеджера, или заверенную перевозчиком его копию;

9) документы, подтверждающие право на парковочное место используемых дорожных транспортных средстви план парковочного места, или заверенные перевозчиком их копии;

10) документы, подтверждающие право на центр управления перевозчика, если центр управления перевозчика не совпадает с офисом или местом проживания перевозчика, если перевозчик является физическим лицом (п. 16 постановления Правительства Литовской Республики № 1434 от 07.12.2011 «Об утверждении правил лицензирования дорожно-транспортной деятельности»)(далее – «Правила»).

Лицензии выдаются на десять лет (ч. 8 ст. 8 КДТ, п. 14 Правил). Копии лицензии выдаются только до истечения срока действия лицензии (п. 15 Правил). При продлении срока действия лицензии выдается новая лицензия (п. 17 Правил).

Лицензия выдается в течение 30 дней с момента получения ходатайства о ее выдаче и всех необходимых документов выдающим лицензии органом. В течение того же срока лицензия продлевается,или перевозчику направляетсяотказ в выдаче/продлении лицензии (с письменным указанием причин) (п. 22 Правил).

Предприятиям, имеющим лицензии на осуществление дорожно-транспортной деятельности, выданные в установленном порядке до 4 декабря 2011 г., разрешается осуществлять деятельность до указанной в лицензии даты, но не дольше, чем до 3 декабря 2016 г., если предприятие соответствует требованиям, указанным встатье 3 Регламента (ЕС) № 1071/2009.

Перевозчик – физическоелицо.

Перевозчиком также может быть физическое лицо (ч. 4 ст. 2 Регламента № 1071/2009). Перед началом осуществленияэтой деятельности физическое лицо должно подать в Государственную налоговую инспекцию ходатайство о регистрации в реестре налогоплательщиков. Перевозчик – физическое лицо действует на основании свидетельства о предпринимательской деятельности. Физическое лицо, осуществляющее деятельность, связанную с грузоперевозками, должно иметь лицензию;к нему предъявляются те же требования об офисе, безупречной репутации, финансовым положении и профессиональной компетентности, как и к юридическому лицу (ст. 8 КДТ).

content_tags: , , , , , , ,

Мультимодальная перевозка: перевозчик один, области ответственности — разные

Транспортный сектор Литвы – это стабильная и постоянно развивающаяся отрасль экономики, в которой создаётся почти 13 проц. валового национального продукта (ВНП). Открывшиеся в этом году интермодальные терминалы в Вильнюсе и Каунасе и центр распределения контейнеров в Клайпеде дали толчок к новому этапу развития транспортной системы Литвы. Достаточно развитая инфраструктура погрузки и перевозки контейнерных грузов в […]

Подробнее

Как учредить транспортное предприятие в Литве?

Возмездная деятельность по перевозке грузов грузовыми транспортными средствами, максимальнаядопустимая масса которых, включая прицеп (полуприцеп),превышает 3,5 тонн, может осуществляться только перевозчиками, получившими выданную в установленном порядке лицензию

Подробнее

Страхование гражданской ответственности перевозчиков (CMR) – разница в интерпретации понятия грубой неосторожности в от-ношениях, связанных с грузоперевозками и страхованием

Страховые правоотношения между страховщиком и страхователем возникают на основании договора страхования, а не на основании договора перевозки. Поскольку по договору страхования страховщик берет на себя обязательство возместить убытки, причиненные страхователем третьему лицу, если произойдет страховой случай, именноустановленный в договоре страхования между страхователем (перевозчиком) и страховщикомобъект страхования (или нестраховой объект), страховой интерес, страховые и нестраховые случаи определяют масштаб риска, который принимает на себя страховщик, объемы и пределы договора страхования, другими словами, случаи, когда страховщик выплатит страховое возмещение за причиненный перевозчиком ущерб.

Подробнее
Карта